NEWS

Company news

Chất mài mòn nào được sử dụng để phun cát cải tạo, sửa chữa, loại bỏ rỉ sét và tẩy dầu mỡ cho trục bánh xe ô tô?

Chất mài mòn nào được sử dụng để phun cát cải tạo, sửa chữa, loại bỏ rỉ sét và tẩy dầu mỡ cho trục bánh
xe ô tô? Chất mài mòn corundum trắng có thể được sử dụng để phun cát cải tạo, sửa chữa, loại bỏ rỉ sét và tẩy dầu mỡ cho
trục bánh xe ô tô. Phun cát trục bánh xe ô tô chủ yếu sử dụng chất mài mòn để xử lý bề mặt trục bánh xe thông qua quá trình phun cát và đánh bóng để đáp ứng các yêu cầu của quy trình sản xuất như làm sạch, tạo độ nhám, hoàn thiện, loại bỏ gờ, tẩy cặn, làm đẹp, tăng độ bám dính và khử nhiễm. Do các quy trình sản xuất và yêu cầu đầu ra khác nhau, nên người ta sử dụng các loại chất mài mòn khác nhau. Các chất mài mòn phổ biến nhất là corundum trắng/nhôm oxit/corundum điện phân. Thiết bị vệ sinh phun cát trục bánh xe ô tô cũng có thể chọn máy phun cát thủ công, máy phun cát ngắt quãng tự động hoặc thiết bị phun cát tự động tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn.

Máy phun cát chuyên dụng để sửa chữa trục bánh xe ô tô có thể được sử dụng theo hai cách: máy phun cát áp suất cao và máy phun cát áp suất chung thủ công

1. Đặc điểm của máy phun cát áp suất cao: hiệu quả xử lý nhanh trục bánh xe ô tô, thường chỉ mất vài phút để loại bỏ và tân trang sơn bề mặt.

2. Đặc điểm của máy phun cát áp suất thông thường: tốc độ xử lý và hiệu quả chậm, thường mất hơn mười phút để xử lý một trục bánh xe, phù hợp với số lượng xưởng gia công nhỏ.

Send your message to us:

Scroll to Top